斯柯达计划在2023年推出三款纯电动汽车将基于MEB平台打造【资讯】
2023年03月17日 福州机械设备网
据《汽车》欧洲版3月26道，包括Vision IV概念车的量产版在内，斯柯达计划在2023年推出三款纯电动汽车，包括一款入门级紧凑型电动车。三款车都将基于大众的MEB模块化电动汽车平台打造。
据报道，新车阵容将由Vision IV量产版领衔(概念车刚在日内瓦车展上亮相)，紧随其后的是一款价位更低的SUV。就价格而言，Vision IV量产版将与Kodiaq SUV或高配Superb近似，在本土市场，车辆的售价大概在5.2万到5.7万美元之间。
斯柯达首席执行官梅博纳(Bernhard Maier)表示，“我们计划推出一款入门级电动汽车，如果证实有商业价值，我们将迅速提出一个清晰的方案。”虽然他对斯柯达的生产计划很有信心，认为其能够有效适应客户需求的变化，但他也承认公司并不知道市场对其纯电动和电气化产品的反馈会如何。
斯柯达计划到2025年电气化产品销量在总销量中的占比达到25%，将推出5款纯电动汽车。
斯柯达相关资讯介绍：
斯柯达品牌创立于1895年，至今已经拥有了100多年的历史，这个品牌的命运如同创立它的捷克国家的命运一样波澜壮阔跌宕起伏，如今斯柯达已经成为大众集团旗下的乘用车品牌，拥有中欧的诗意和德系的严谨双重加持。
上汽斯柯达领军车型，斯柯达明锐新车型全面年轻化
时间来到了2019年，上汽斯柯达推出了搭载斑马智行互联系统的明锐智行款车型，这是斯柯达这款全球累计生产了近650万辆的车型上市的第60个年头。
与它的同胞大众品牌的车型中庸稳重的路线不同，斯柯达品牌追求的是年轻时尚与个性，明锐智行款接入的智能联汽车系统正是迎合了这样的理念。它标志着上汽斯柯达在结合中国用户需求，扩大斯柯达品牌的影响力已经提升旗下产品综合实力的道路上更进了一步。正如上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监安暮楷在与斑马络合作签约仪式上所说，"在以年轻人为主的新型出行方式的驱使下，上汽斯柯达将与时俱进，全面拥抱智能联汽车时代。"
以智能化为首，四方面进化帮助斯柯达完成品牌年轻化
为了加强品牌的年轻化吸引更多的消费者，上汽斯柯达进行了四个方面的升级，首先就是升级了车载智能系统，在上汽与阿里共同研发的斑马系统加持下，斯柯达在操作系统便利性，语音识别能力以及车载娱乐功能方面都有了很大进步。
其次，斯柯达品牌不断提高旗下车型的性价比，例如2018年6月上市的柯米克车型，具有充裕的空间和丰富的配置，价格却可以让年轻人也能负担。再次，斯柯达的许多车型加强了运动性的表现，例如旗舰轿跑SUV柯迪亚克GT就拥有。
十分运动的外观和充沛的动力。最后，斯柯达在科技感的营造方面也下了很大功夫，例如柯迪亚克GT搭配了10.25英寸宽屏全液晶数字仪表和8英寸全镜面导航娱乐系统，整个内饰空间显示出极强的科技感。
细节方面营造个性，统一风格的标识彰显家族的格调
明锐智行款在车尾采用了SKODA分布式字母尾标，与刚刚上市不久的柯迪亚克GT异曲同工，据悉斯柯达接下来推出的其它车型也将采用相同的家族设计风格来营造个性的格调。
琉黑全景天窗，黑色钢琴烤漆的车顶配合双开启天窗也迎合了当下年轻人的品味，这些视觉冲击力极强的配置为斯柯达品牌的年轻化增添了一份力量。
为了融入中国的年轻化市场，斯柯达启用了中方设计团队与欧洲设计师共同设计开发的方式，柯迪亚克GT和柯米克就是这种设计模式之下的产物，在年轻化和艺术化的标准加持下，采用了许多的中国元素，在空间，功能和配置方面也更加贴合中国年轻用户的需求。
相信在上汽斯柯达的不断努力之下，斯柯达品牌会变得更年轻，更时尚，更科技，焕发出崭新的活力，满足国内广大汽车用户的需求。
斯柯达简介：
斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
斯柯达在100多年的发展历程中，经历了多次的战乱、政变和兼并，坚韧不拔地谱写出斯柯达辉煌的历史篇章，显示了惊人的生存功夫！目前，斯柯达的产品主要有明锐、晶锐、速派、昕锐、Roomster、Yeti以及商用车Praktika。并且有MissionLVisionC、VisionD、Vision S、CitiJet等概念车型研发。
自2005年斯柯达汽车与上海大众汽车签约伊始，从2007至2009年以每年引进一款新车的速度，初步完成了由Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb速派组成的产品架构，形成了对A0、A、B级市场的全面覆盖。
2011年斯柯达在中国市场交付量达到220,089辆，呈两位数的增长。同时，也首次创造了单一市场销量超过20万辆的记录，这也使得中国成为了斯柯达在全球最重要的市场。
而紧凑型SUV车型Yeti、定位介于Octavia明锐与Fabia晶锐之间的新型紧凑型轿车于2013年在中国的投产、更多车型在中国的引进、不断增大产能以及经销商络的进一步完善等举措，都明确传递了斯柯达汽车将致力于保持在中国市场的持续增长态势的讯息。
2011年，斯柯达汽车以其全新企业形象再次开启全新纪元；于此同时，斯柯达汽车2018战略的稳步实施、新车型的不断推出、不断“勐攻”的车型攻势等。
斯柯达汽车计划将其2018年全球销售量至少增加到150万辆。在过去的12个月内，斯柯达汽车已向市场推出了三款全新改进车型，包括新Octavia、新Citigo和Rapid车型。“到2015年，我们将每6个月发布一款新车或改进一部斯柯达汽车老款车型，”斯柯达汽车董事会主席范安德博士（nfriedVahland）说，“我们的车型攻势是应对需求疲软的汽车市场的一剂良药。”
2012年，斯柯达汽车交付量是939,200辆，创下了新的销售记录，与2011年相比，交付量增加了6.8%。对于斯柯达汽车来说，2013年的重中之重是车型攻势。2013年斯柯达汽车将发布8款新车型或改进老车型。上半年将专注于新型斯柯达Octavia的投产和销售。斯柯达汽车计划在2013年全年扩展其国际市场。到2018年，斯柯达力争将全球销量提高至150万辆。
作为历史最悠久的四大汽车品牌之一，斯柯达汽车历经百年风雨，积淀深厚、底蕴悠长，其对品质的不懈追求以及已深入斯柯达品牌灵魂的先驱者们的精神，历经代代传承，愈发璀璨与弥足珍贵，那是沐风栉雨后的沧桑洗礼。历史见证了斯柯达汽车曾有的辉煌，也见证了斯柯达品牌的奇迹复苏与迅速崛起。乘着飞翔之箭的斯柯达汽车，必定再现当年的风采，走向下一个辉煌，不断前行！